Con la benzina spesso sopra 1,80 €/L, l'idea di convertire l'auto a GPL o metano torna attuale per chi percorre molti chilometri. Questi carburanti costano molto meno al litro, ma la conversione ha un costo iniziale: vediamo quando l'investimento si ripaga davvero, sulla base dei prezzi reali monitorati dal MIMIT.
Quanto costano GPL e metano
I prezzi medi indicativi sono nettamente inferiori a quelli di benzina e diesel:
- GPL: mediamente 0,70–0,80 €/litro
- Metano: intorno a 1,40–1,55 €/kg
Attenzione però al rendimento: il GPL ha un potere calorifico inferiore alla benzina, quindi i consumi al litro sono più alti (circa il 15–20% in più di litri per fare gli stessi chilometri). Anche tenendo conto di questo, il costo per chilometro del GPL resta in genere inferiore del 40–50% rispetto alla benzina.
Quanto costa la conversione
- Impianto GPL: 1.500–2.500 € installato, a seconda della cilindrata e del tipo di iniezione
- Impianto metano: 2.000–3.500 €, più costoso per via dei serbatoi ad alta pressione
Esistono periodicamente incentivi statali o regionali alla conversione a GPL/metano: quando attivi, abbattono sensibilmente il costo iniziale. Verifica la disponibilità di bandi nella tua regione prima di procedere.
Dopo quanti chilometri si ripaga
Ipotizzando un risparmio di circa 5–7 € ogni 100 km rispetto alla benzina, un impianto GPL da 1.800 € si ammortizza in circa 25.000–35.000 km. Per chi percorre più di 15.000–20.000 km l'anno, significa rientrare in 1–2 anni; da lì in poi è solo risparmio. Per chi fa pochi chilometri, invece, la convenienza si riduce e i tempi di rientro si allungano.
Pro e contro da valutare
- Pro: costo per km molto più basso, minori emissioni di CO2, accesso più frequente alle zone a traffico limitato per il metano, autonomia complessiva maggiore (doppia alimentazione)
- Contro: il serbatoio occupa spazio (spesso nel vano ruota di scorta), rete di distributori metano meno capillare, revisione periodica dell'impianto obbligatoria, lieve riduzione delle prestazioni
Conclusione
Convertire a GPL o metano conviene soprattutto ai forti percorritori, che ammortizzano in fretta il costo dell'impianto e poi viaggiano risparmiando per anni. Prima di decidere, fai due conti sui tuoi chilometri annui e confronta i prezzi aggiornati dei distributori GPL e metano della tua zona: è il modo più affidabile per capire se la conversione fa al caso tuo.